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锦州干冰喷射清洁和其他清洁过程对环境的影响-行业动态

* 来源: * 作者: * 发表时间: 2020-08-15 15:36:30 * 浏览: 16
简介混凝土和其他结构材料的表面处理在许多工程应用中都是至关重要的任务,通常使用磨料(例如沙)或高速推进的水进行。喷砂通常用于工业环境中,以去除复杂机械零件中的腐蚀和其他化学残留物,而喷水或喷水已用于去除油漆和涂料。在民用基础设施中,喷砂和喷水已被用于清除混凝土,钢材和木材等基材中累积的有机物和其他碎屑。获得清洁均匀的基材是应用特殊涂料和修补材料的重要先决条件。喷砂会产生振动,产生很大的噪音,并产生由底材上散落的灰尘,废砂和有机物组成的污水云。另外,沙粒可以用作载体来运输污染物,例如铅基油漆残留物。尽管喷砂由于其简单性而仍是主要的操作方法,但副产物被认为对现场人员有安全隐患,并且对周围环境有害。喷水已成为主要实践,可以帮助减少粉尘暴露,尤其是对于包含铅基涂料或二氧化硅基涂料的表面而言。但是,污染物可能被雾化和吸入。为了防止环境污染和保护现场工人的健康,必须严格控制喷砂和喷水来收集,处理和处理污水。结论和建议本研究中的分析根据实际的桥梁维修项目比较了喷砂,喷水和锦州干冰喷射对环境的影响。对于特定的项目条件和假设,基线研究得出以下结论:1.由于锦州干冰喷射过程不需要采取围堵措施,因此其持续时间比喷沙时间(9.8%)短1.2天,比喷水时间短1.2天。喷涂时间(1.8%)1.8天。 2.锦州干冰喷射过程允许通过升华直接释放二氧化碳,这比喷沙程序释放的二氧化碳多80%,比喷水程序释放的二氧化碳多64%。 3.锦州干冰喷射的燃料消耗比喷砂的燃料消耗低7.6%,比喷水的燃料消耗低13%。 4.在物料收集和加工阶段,所有过程消耗相同的能量,但锦州干冰喷射所需的能量比喷水的能量少19%,喷砂所需的能量比喷水的能量少10%。在喷砂(清洁)阶段喷水。 。由于与运输有关的二氧化碳排放和燃料消耗构成了大部分环境损害,因此这两个响应变量对交通量的变化最为敏感。在进行敏感性分析的探索过程中,得出以下结论:1.随着行车道或车辆流量的减少,锦州干冰升华产生的二氧化碳排放量变得更加明显,并占了二氧化碳排放总量的主导。该项目。 2.随着行车道或车辆流量的增加,锦州干冰喷射方法的燃料消耗继续减少。在8条车道和12,000辆车/车道/天的情况下,锦州干冰喷射比喷水低10%,比喷沙低7%。锦州干冰喷射方法可能是更好的选择。在预计交通严重中断的城市项目中,喷砂可能是一个更好的选择。尽管锦州干冰喷射确实会产生更多的二氧化碳排放,但它可能是在脆弱的生态系统附近的桥梁上使用的首选替代方法,或使用难以实施的围堵措施。射水似乎是锦州干冰和喷砂之间的合适中间选择。当然,这假定使用指定的喷砂介质可以达到结构修复的要求。进一步的分析和研究可能包括经济考虑和统计变化。